汽车主动进气格栅

Lynna Liu (刘银) | 5 6 月, 2020

主动式进气格栅卷帘机构应用Xiros自润滑塑料滚珠轴承，它完美满足了客户的多项需要：尽可能低的摩擦系数，耐脏污，材料耐高温也要耐低温，重量尽可能轻。同时，对于纵向百叶，我们还有滑动轴承iglidur J作为低摩擦系数和低成本的方案。

主动进气格栅 进气百叶

进气格栅的主要作用是吸入空气，辅助发动机燃烧，因此在燃油车上都有形态各异的大嘴。现在市面上有些车搭载了主动式进气格栅，它通过调整开闭角度来控制进气量。这有什么目的呢？

首先，在冷车启动时，发动机需要尽快进入最佳工况温度，而张开大嘴让冷风一直吹，对发动机升温是不利的，因此这个时候关闭进气格栅，能够加快发动机热机的效率，同时车内空调的暖风也能更早到来。

其次，发动机在告诉巡航工况下，发动机转速较低且稳定，发热不高，并不需要那么多空气冷却，这时候关闭进气格栅，迫使迎面而来的气流顺着车头和底盘流过，降低风阻，提高燃油经济性。

最后，当发动机温度过高时，进气格栅会自动打开，快速降温。那什么时候发动机温度会升高呢？比如车辆长时间行驶在土路和泥泞路段，散热器粘附脏物，散热能力不足，冷却液温度过高；节温器不能正常工作，进出水管温度差较大；夏天天气炎热，汽车长时间高温下行驶，水箱“开锅”等等。

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