拖链
由于安装空间的原因，通常平行敷设编码器线和电机动力线。它们来自同一控制柜，穿过同一电缆管道，通过同一能源链一起移动，最后连接到电机并排的连接点上。当总线、编码器线或伺服信号线并排运行时，往往很难估计它们之间的相互影响。
电机的初始脉冲（即起动电流）以及连接电缆的长度或周围环境条件（如靠近竖炉、焊接设备、变频器或其他干扰源等）都会对信号产生显著影响。
你肯定熟悉传统的能源供应系统。每条电缆的两端都有一个插入式连接器。液压软管两端都有接头，而气动软管则有软管连接器。
我们暂时先关注电缆吧。为确保功能可靠，每根电缆两端必须带有连接器再接入系统中。
如果电缆端使用圆形端子或线束端套管等元件代替连接器，这些电缆端必须要直接连接。使用端子座或螺丝螺母等连方式，可以实现这一点。在系统安装过程中，需要经常连接和断开各个接口。随着安装的进行，系统将不断扩展，添加新的组件。机器的接口通常难以插拔，这使得插入/拔出连接器变得困难。
igus 插入式 e-chain® 产品是一个独特的完整组件，可以提供个性化的解决方案。如果 e-chain 能够即插即用，必须购买、组装、测试并记录许多单个部件。通常，你需要联系各类供应商，并使用特殊的工具来完成工作。这意味着，这些任务不仅耗时耗力，而且只能由合格的专家执行。readychain® 作为一个组件意味着只有一个零件号、一个交货日期、一个进货流程和一张发票！基于这一功能，插入式 e-chain 系列产品提供了优化的接口：一个连接器和绝对安全的插入方式。
你听说过自动停车系统吗？
自动停车系统使用输送技术将车辆垂直/水平地放到停车位置。有两种类型的自动停车系统：
半自动系统
全自动系统
半自动系统需要用户在系统内部不断按按钮控制停车过程，而全自动系统则不需要用户进入停车系统内部。这里复制了自动高空仓储系统的功能原理和控制逻辑。在全自动化系统中，用户将车开进入口区域的可移动平台上，然后获得一个停车票，自动停车就将开始运作。系统会对车辆进行称重和测量，随后使用移动装置或起重机将其自动移动到合适的停车位置。
尽管这个行业起源于伐木工人时代，但现在所有的工业操作都已实现高度自动化。我们目前的客户使用一整套大型机器来制造家具。机器内部有特殊的隔板，木材在隔板后等待进入下一道工序。这些机器加工精度高，每天保持 24 小时运行。此外，每台机器都有两个轴向电机、许多传感器和其他信号，这就是为什么中央集成的紧凑接口具有显著优势。
为了能够安全引导大尺寸软管，igus为模块化的E4Q系列拖链研发出了新型的拓展横杆。在拓展横杆的配合下，拖链可以独立适应不同直径的软管。无需工具即可打开的横杆设计，使得E4Q拖链更易于组装和填充管线。
为了让用户快速获得个性化解决方案，运动塑料专家igus开发了很多在线工具来简化配置过程。“拖链专家”就是其中之一，它通过三个步骤，即可帮助用户轻松配置出符合自身需求的定制化拖链系统。产品的价格、使用寿命和交货时间等信息均实时显示。现在，这款在线工具进行了升级，新增了i.Sense EC.W智能磨损传感器的配置选项。这意味着用户现在可以通过在线工具点击几下鼠标，就能配置出带实时状态监测功能的即装即用型拖链系统。
igus对e-skin flat拖链进行了目前业内首个拖链颗粒物排放测试，证实其具有超强耐磨性
igus的e-skin flat无尘室拖链即使在持续运行1.5年和6000万次双循环后，仍能达到最高的无尘室等级。这一结论来源于运动塑料专家igus对这款拖链进行的目前业内首个拖链颗粒物排放测试。整个测试过程均在无尘室实验室中进行，该实验室正是由运动塑料专家igus和弗劳恩霍夫制造工程和自动化研究所（Fraunhofer IPA）合作建造的。
机器故障和停机时间是工业领域中最大的成本动因。因此，避免机器意外停机对维修人员来说是至关重要的。为此，igus新推出了一款低成本的使用寿命传感，帮助用户轻松实现拖链的智能化改造。
‘从摇篮到摇篮’是强调以自然为本的循环经济的重要理念，倡导的是让消费品返回到生物或技术循环中去，以节约宝贵的资源和原材料。运动塑料专家igus也在为实现同样的目标而努力，并推出了全球首款完全由回收材料制成的拖链，这些拖链的制作材料全部来自于chainge拖链回收计划。