每个滑行应用都绝对需要降低移动端高度： 防止拖链因严重塌腰而断裂。 减少磨损（如果移动端没有降低，磨损会更严重） 示例：如果我们将拖链从右向左移动，直到上下段之间的间隙为1 mm，则拖链将处于最大架空长度。 必须避免应用处于危险塌腰！ 如果按照理论上的安装高度和弯曲半径一个高度，会导致最大负载和牵引力（F_PPF）的最大值下降。 如果降低移动端安装高度或使用更大地拖链，则这种情况将得到改善。 顶 +0 踩 -0您已经发表过意见了！
拖链的最大架空长度取决于所选拖链以及附加的重量。 您可以在属于该系列的FLG/FLB 图中找到所选拖链的负载量是否可行。 以下是E4.42系列的一个例子： 如果负载为10 kg/m，则FLG中最长架空长度正好为2米。 In FLB我们可以在2米的架空长度上装载20 kg/m。 顶 +0 踩 -0您已经发表过意见了！
由于拖链依赖于填充重量，因此我们对架空长度的三个阶段进行了区分： 01) 架空长度——直线 FLG 如果拖链的上段运行仍然保持上拱， 直线的或最大塌腰为拖链外高的一半，则拖链在FLG范围内。 建议在FLG 中安装。拖链运行平稳， 无附加振动。 02) 架空长度——塌腰FLB 如果塌腰大于拖链高度的一半，且小于拖链系列的最小弯曲半径，则拖链在FLB范围内。 在大多数应用中，拖链可以毫无问题地架空使用FLB。 最大速度和加速度有限制。 03) 危险塌腰 当塌腰大于FLB允许的范围时，则处于 危险塌腰。应避免安装危险塌腰的装置， 或采用特殊解决方案。 禁止安装具有危险塌腰的拖链。长时间使用后， 应用可能会达到危险塌腰的程度。 这时就应该更换拖链或拖管。如果您遇到这类的情况， 请联系易格斯！ 顶 +0 踩 -0您已经发表过意见了！